Dla fanów i usserów Volvo

Ebezetk

Witam serdecznie wszystkich milosnikow Volvo. Ja jestem szczesliwa posiadaczka Volvo S60 z silnikiem 2,4 TDI.

Mam pytanko dotyczace obrotow mianowicie wszystko bylo wporzo od zawsze do dnia dzisiejszego. Silnik pracowal ok nie bylo skokow w obrotach jednak dzisiaj odnotowalam skok wczesniej gdy mialam np 60mil/h to obroty byly rowno na 2,5tys przy czwartym biegu, gdy jechalam 80mil/h na piatce to samo jednak dzisiaj przy predkosci 60mil/h obroty wzrosly z 2,5tys do 2,7tys.

Niw wiem czy mam racje ale wydaje mi sie ze moze to byc kolektor.

Co o tym myslicie prosze o pomoc.

Bushvalk

Jeśli nie trzyma obrotów-może to być wina przepustnicy, trzeba ją zdemontować i umyć benzyną, lub podjechać do jakiegoś warsztatu niech to zrobią-możliwe, że jest po prostu brud i dlatego jest z tym problem, mogą być również zasyfione wtryski, kiepskie paliwo-na początek kup płyn do czyszczenia układu wtryskowego, do diesli, np. Shell'a i zobacz, czy pomogło-może też być problem z pompą paliwa, ale to raczej rzadko bardzo.
Swoją drogą zastanawiam się co masz na myśli, pisząc, że to kolektor-który?

Ebezetk

Dzikuje bardzo Bushvalk za odpowiedz na pewno sprawdze ta przepustnice.

A piszac o kolektorze mialam na mysli kolektor ssacy ten, ktory jest pomiedzy wydechem a silnikiem.

Bushvalk

A i wszystko jasne Wink

Może też być, że kolektor łapie gdzieś "lewe" powietrze, bo np uszczelka jest mocno zużyta, lub gdzieś jest przerwana-jak będzie już robiona przepustnica, mechanik może zajrzeć do kolektora, w jakim jest to wszystko stanie-ale nie sądzę, by coś tam było nie tak-chyba, że ktoś wcześniej rozbierał silnik, lub sam kolektor ściągał i nie założył nowej uszczelki, tylko starą.

Ebezetk

Jeszcze raz dziekuje bardzo za odpowiedz Bushvalk.

W czwartek iade do mechanika i wszystko sie okaze mam nadzieje ze to nic powaznego odezwe sie aby omowic ten problem.

Bushvalk

oki, czekam na nowinki i jak mam nadzieję, załatwienie tych problemów raz na zawsze Wink

Ebezetk

Witam serdeczni,

Powtarzam sie ale bardzo dzikuje za podpowiedzi.

A wiec tak wczoraj moj samochodzik wrocil z warsztatu z diagnostyki.

I nie jest to problem z kolektorem, ani nie z obotomirzem, ani nie z zimokami mianowicie wszystko dziala jak nalezy ALE najprawdopodobniej problem ze sprzeglem lecz nie na tyle by trzeba je bylo wymienic natychmiast mam jak narazie obserwowac samochod i gdyby sie cos zmienilo wrocic do mechanika.

Moze troszke spanikowalam?

Dzikuje i pozdrawiam

ciekala

witam mam problem z obrotami przy volvo s40 1.8 99' jak sie nagrzeje to spadaja nawet do 400/m

Franki · Gość

Witam miałem w swojej s60 2.0t problem z obrotami na wolnym gazie falowały i tak do 1.5tys obr. sinik prawie że nie reagował ale już zrobione i sprawuje się wporzo przyczyną była przepustnica a jest w niej wszystko "silniczek krokowy""potencjometr"byłem w volvo i niemogli mi stwierdzić czy ktoraś z tych rzeczy jest zepsuta więc zamowiłem na alegro cała przepustnice urzywke i problem rozwiązany. Ps a w volvo za taką przepustnice wołają2500zł a mnie wyniosła 350zł Pozdro

nbr

Witam. Posiadam Volvo s60 2.0T 180BHP 2001r. Ostatnio miałem problem z obrotami na zimnym silniku tzn. podczas pierwszego odpalenia samochodu silnik nie pracował stabilnie obroty skakały pomiedzy 600-1100.Byłem w servisie volvo i stwierdzili problem z Przepływomierzem powietrza oraz z przepustnica. To pierwsze juz wymienilem a przepustnice wykrecilem i wyczyściłem, lecz nadal czasem obroty skacza.Zastanawiam sie nad zakupem nowej przepustnicy i wymianie ale nie wiem czy po wymianie nie trzeba jej jakoś dostarajać komputerowo w serwisie.
Prosze o pomoc i jakies instrukcje. Dzieki

Franki · Gość

witam jak juz pisałem wczesniej mialem ten sam problem i moim zdaniem nie jest opłacalne kupienie nowej przepustnicy najlepiej posiedzieć na alegro i poszukać volvo takie same z jak najmniejszym przebiegiem ich jest 10siątki wszystkie angliki:) ja osobiśćie tak zrobiłem jestem zadowolony autko jezdzi zrobiłem juz5tys km pozdrawiam

konrad · Gość

czy ktos wie w ktorym miejscu jest przepustnica i co trzeba zdemontowac zeby ja wymienic